●内部空间不相伯仲
凌派仅顶配车型--旗舰版有真皮座椅，其余车型都标配了织物座椅。座椅的造型较为贴合身材，包裹感全方位传来，而不是仅靠两侧的腰部支撑。前排支持手动三向调节，而副驾则不能调节高度。
| 舒适配置差异对比表格 | ||
| 配置/车型 | 凌派1.8L 自动旗舰版 | 轩逸 1.8XL CVT豪华版 |
| 前排头部气帘 | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 座椅按比例放倒 | ● | - |
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作为旗舰车型的凌派要比轩逸多了前排头部气帘，其他的安全配备都相当接近。舒适配置上以家居出名的轩逸优势要比凌派更细心，配备驾驶位电动调节以及后排出风口。
轩逸采用Multi-Layer仿生学设计的座椅内部填充物是由名为Slab聚氨酯和高损耗聚氨酯组成，实际坐上去感觉具有相当柔软度的同时又不失支撑性与包裹性，尤其在长时间驾驶时对缓解疲劳非常有帮助，与天籁上那套以舒适著称的沙发式座椅已不相上下。
整体比较而言，两款车的乘坐空间都十分相近，凌派与轩逸座椅的质感都保持各自品牌给人的感觉，一个较扎实一个较软绵两款都很好的兼顾驾乘人员的舒适性，消费者需要自己亲身体验才知道自己适合哪一种。
两款日系车辆均为驾乘人员很好的考虑到储物格，储物空间是相当的人性化与丰富。两款车的行李箱内部都很平整便于存放大件行李，凌派的储存空间更是比轩逸的多48L。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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